Показаны сообщения с ярлыком ОСАГО. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ОСАГО. Показать все сообщения

четверг, 25 июня 2015 г.

ОСАГО по интернету





С 1 июля 2015 года полисы ОСАГО можно будет приобрести, не выходя из дома, т.к. с этого момента начнется продажа электронных полисов автогражданки.






Покупать и получать полисы ОСАГО после 1 июля 2015 года  разрешили по интернету. Такой вариант предусмотрен в Федеральном законе от 21 июля 2014 г. N 223-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" и отдельные законодательные акты Российской Федерации". 

Правда, пока покупать и получать полисы ОСАГО по интернету смогут  только те, кто продлевает действие полиса. 

Те, кто заключает договор впервые, смогут приобрести электронный полис только с 1 октября.

Для оформления этого вида страховки из документов потребуется только заявление. Все остальные сведения о водителе страховщики получат путем обмена информацией в электронной форме с соответствующими органами и организациями.

С 1 октября этого года заработает Бюро страховых историй, в котором будет вся информация об аварийности или безаварийности для добровольных видов страхования. Таким образом, при смене страховщика любой автомобилист сможет рассчитывать на соответствующие скидки. Но если человек год не страховался, его предыдущая история сгорает.

По материалам Российской Газеты

среда, 27 мая 2015 г.

Банк России ограничил лицензию "Росгосстраха" по ОСАГО



Центральный банк России объявил об ограничении действия лицензии компании "Росгосстрах" на осуществление страхования по обязательному страхованию гражданской ответственности (ОСАГО).

Причиной послужили многочисленные нарушения компанией законодательства и массовые жалобы клиентов. "Только с 1 апреля по 25 мая 2015 года в Банк России поступило более 2300 жалоб от граждан на действия ООО "Росгосстрах" при заключении договоров ОСАГО", - сказано в сообщении Центробанка. Компания отказывалась заключать с автовладельцами договоры ОСАГО, лишала их законных скидок за безубыточность, навязывала дополнительные услуги. Эти нарушения носили массовый характер.
В декабре 2014 года Центробанк за такие же нарушения ограничил действие лицензии на осуществление страхования по ОСАГО Открытого акционерного общества "Альянс". Обеим компаниям запрещено заключать новые договоры ОСАГО и вносить изменения в действующие. Но они обязаны по-прежнему принимать от клиентов заявления о наступлении страховых случаев и исполнять обязательства по ранее заключенным договорам ОСАГО.
В случае возникновения проблем Центробанк рекомендует автовладельцам обращаться в Службу Банка России по защите прав потребителей финансовых услуг и миноритарных акционеров. Жалобу можно направить в электронном виде через интернет-приемную по адресу www.cbr.ru.
В сообщении Центрального банка говорится, что регулятор "уделит повышенное внимание ситуации с доступностью услуги ОСАГО для автовладельцев. Банк России также продолжит диалог с Российским союзом автостраховщиков, направленный на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО".


Видеоролик можно посмотреть по ссылке

вторник, 16 декабря 2014 г.

И снова про ОСАГО

12.11.2014 Комиссия Архангельского УФАС России признала ОАО СК «Альянс», ОАО «АльфаСтрахование», СОАО «ВСК», ОСАО «Ингосстрах», ООО «СК Согласие» нарушившими п.п. 4,5 ч. 1 ст. 11 Федерального закона «О защите конкуренции». Антимонопольщики расценили резкое сокращение продаж полисов ОСАГО на территории Архангельской области в 1 полугодии 2014 года и отказ от заключения договора ОСАГО с отдельными покупателями следствием заключения устного соглашения.

Перечисленным выше страховым компаниям выдано предписание о прекращении в срок до 29.12.2014 необоснованных отказов в заключении договоров ОСАГО.

12.12.2014 стало известно, что ожидать исполнения предписания УФАС в указанный срок не приходится - ОСАО «Ингосстрах», воспользовавшись предоставленным статьей 52 Закона «О защите конкуренции» правом, обжаловало решение и предписание Управления в Арбитражный суд Архангельской области. Заявление Ингосстраха принято судом к производству (дело А05-14848/2014).

Данное обстоятельство приостанавливает исполнение предписания антимонопольного органа до дня вступления решения арбитражного суда в законную силу.

Результат можно будет посмотреть в картотеке дел Арбитражного суда Архангельской области

вторник, 11 марта 2014 г.

Скидка на ОСАГО: Как сэкономить на страховании автомобиля

Как купить полис ОСАГО с учетом скидки за безаварийное вождение.

Что такое полис ОСАГО знает каждый автомобилист, так же  как и то, к чему может привести отсутствие полиса.

При заключении договора ОСАГО должен учитывается КБМ – коэффициент бонус-малус. В народе обычно его называют «скидка за безаварийное вождение». В связи с тем, что страховым компаниям выгодны аккуратные водители, то для того, чтобы премировать их предусматриваются специальные коэффициенты, устанавливающие скидки.

КБМ – коэффициент бонус-малус

Итак, что же такое «Бонус-Малус»?

Бонус-малус — это система скидок (в переводе с латинского «хороший-плохой»), обычно применяемая в страховом бизнесе, которая изменяет размер страховой премии, которую платит клиент (страховательстраховщику в зависимости от его истории страховых случаев.

Коэффициент "бонус-малус" (КБМ), появившийся с введением обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, изначально использовался как привязка к автомобилю. Однако, когда стали очевидны недостатки такого положения, ситуация изменилась и теперь, КБМ следует со своим хозяином от машины к машине.

Значения КБМ делятся на 14 классов и варьируются от 2,45 до 0,5.

Страхователь и все допущенные к управлению лица, при первичном заключении договора страхования ОСАГО получают 3-й класс "бонус-малуса", что соответствует значению - 1.

Каждый безаварийный год приносит водителю скидку, равную 5%, вплоть до скидки в половину стоимости полиса, которая может применяться лишь в случаях, когда аккуратность водителя подтверждается в течение 10 лет.
Если же водитель является виновником ДТП, СК применяется надбавка к тарифу или "малус". Виновность учитывается не в целом за год, а по общему количеству произошедших ДТП за срок страхования, именно такое положение должно приучить водителей к дисциплинированности и взаимному уважению на дорогах.

Таким образом, за безаварийную езду водителю представляется «бонус», а за аварии «малус»

Страховые тарифы по ОСАГО, их структура и порядок применения страховщиками при определении страховой премии утверждены  Постановлением Правительства РФ от 8 декабря 2005 г. N 739 (ред. 01.12.2012 N 1237).

Таким образом, стоимость полиса ОСАГО рассчитывается учитывая:
  • базовые страховые тарифы (ТБ)
  • территорию преимущественного использования транспортного средства (КТ)
  • наличие или отсутствие страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств  (КБМ)
  •  количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством (КО)
  •  возраст и стаж водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС)
  • технические характеристики транспортного средства, в частности мощности двигателя легкового автомобиля (транспортные средства категории "B") (КМ)
  • период использования транспортного средства (КС)
  • срок страхования (КП)

Исходя из изложенного выше, если у вас возникли сомнения в правильности расчета стоимости полиса ОСАГО и/или  применения коэффициентов, то вы вправе проверить их на соответствие закону. Размеры базовых страховых тарифов и коэффициентов установлены   Постановлением Правительства РФ от 8 декабря 2005 г. N 739, там же определен порядок применения страховых тарифов  страховщиками при определении страховой премии.

Кроме того, расчет стоимости ОСАГО можно сделать на Калькуляторе ОСАГО (обновлен с учетом изменений в страховых тарифах, внесенных постановлением Правительства Российской Федерации от 13.07.2011 г. № 574), расположенном на сайте РСА (Российский союз автостраховщиков).


Если вас ввели в заблуждение при расчете стоимости полиса ОСАГО и применили более высокий КБМ, чем положено:
  • Не выбрасывайте предыдущий полис ОСАГО (который уже прекратил свое действие) - он еще может вам пригодиться, т.к. в нем должен быть указан правильный КБМ на прошлый год.
  • Не пытайтесь договориться или как-либо заставить применить соответствующий КБМ страхового агента - это практически бесполезно. Агент может выполнять только те полномочия, которые ему дала компания и ничего изменить не может. Поэтому за исправлением (перерасчетом) надо обращаться в офис страховой компании.
  • Не тратьте время на телефонные звонки в страховую компанию - добиться справедливости по телефону невозможно.
  • Напишите письменную жалобу в саму страховую компанию. Жалобу можно послать заказным письмом или принести лично (написать в офисе) - в последнем случае обязательно получите копию жалобы, заверенную самой компанией (с отметкой регистрационного номера страховой компании), чтобы у вас на руках было подтверждение вручения жалобы.
В жалобе необходимо:
  1. указать информацию о неправильном применении к вам КБМ (кто, когда, номер полиса);
  2. потребовать предоставить письменный расчет премии (это право предусмотрено Правилами ОСАГО);
  3. потребовать предоставить Сведения о страховании по закончившемуся (предыдущему) договору (см.п.1), если вы и ранее страховались в этой компании;
  4. потребовать произвести перерасчет и вернуть незаконно удержанную часть страховой премии;
  5. указать, что в случае невыполнения ваших законных требований, вы направите жалобы в государственные контролирующие органы (в первую очередь, в ФСФР - Федеральную службу по финансовым рынкам).
Если в течение двух недель страховая компания не предложит вернуть вам деньги и не предоставит запрашиваемые документы, придется написать жалобу в ФСФР (Федеральная служба по финансовым рынкам) и  РСА (Российский союз автостраховщиков).

Проверка принадлежности  полиса ОСАГО страховой организации можно узнать на САЙТЕ 

Статьи на похожие темы:
Как оформить полис ОСАГО без "довеска"
Другие статьи для автомобилистов: